Qu es la caja de cambios planetaria?

Una boita de velocitats pas planetària es una unitat de reduccion epiciclica compacta concebuda especificament per montar e s'acoblar amb un motor pas, en redusent la velocitat de sortida en tot multiplicar lo torc e en redusent l'inercia de carga rebatuda. Aquò permet als motors pas a pas-qu'ofrisson intrinsècament un torc mai bas a de velocitats bassas-de menar d'aplicacions de carga mai nautas-sens pèrdre la precision de pas o la precision de posicionament.

Estructura

La boita de vitesas integra un engranatge solari acoblat dirèctament a l'arbre del motor pas, d'engranatges planetaris montats sus un portaire, e un engranatge d'anèl fixe lotjat dins una carcassa d'alumini o d'acièr compacta. Una brida davancièra correspond a las talhas de cadre del motor pas a pas estandard (NEMA 8 a NEMA 34) per lo montatge del pern dirècte-, e l'arbre de sortida s'estend del portaire per l'acoblament de carga.

Consideracions de seleccion

Los factors claus incluson lo rapòrt de reduccion, la contrareaccion (las versions de contrareaccion bassa-son essencialas per las aplicacions d'indexacion de precision), lo torc nominala/pic, la carga radiala e axiala permesa sus l'arbre de sortida, la compatibilitat del cadre del motor e lo tipe de lubrificacion. Las aplicacions que demandan una precision de posicionament nauta deurián priorizar de bóstias de vitesas de qualitat de precision amb un reactiu minimal, del temps que las tòcas de movement general sensiblas al còst pòdon utilizar d'unitats de precision estandard-.

Aplicacions

Las bóstias de velocitats pas planetàrias son comunament utilizadas dins d'imprimentas 3D, d'encaminadors CNC, de braces robòtics, de cardans de camèra, de dispositius medicals, de maquinas d'etiquetatge, e d'autres equipaments d'automatizacion de precision ont los motors de velocitat pas a pas an besonh d'un torc aumentat e d'un desacòrdi d'inercia redusit per un movement precís e repetible.

Consideracions d'installacion

La bóstia de vitesas deu èsser solidament cargolada a la brida del motor amb un alinhament corrècte per evitar lo desalinhament de l'arbre e lo desgast prematur. L'acoblament a la carga accionada deuriá assegurar una concentricitat corrècta, e los limits de carga radiala/axiala sus l'arbre de sortida devon pas èsser despassats. La lubrificacion deu èsser verificada abans l'operacion, e los nivèls de contrareaccion e de bruch inicials deurián èsser verificats pendent la mesa en servici per confirmar una malhadura corrècta.